Почему треснуло лобовое стекло?

Уследить за тем, чтобы длительное время автомобиль не оставался под палящим солнцем, наверное, удается отдельным водителям, зато каково будет удивление когда водитель увидит "бестящие нити" – трещины лобового стекла. Жара всему виной? Да, жара важная причина, но и не единственная.

Независимо от возраста и марки автомобиля лобовое стекло подвергается жесткому влиянию окружающей среды. Не только температура, атмосферные осадки, вибрация постоянно испытывают эту часть транспортного средства, а множество внешних факторов. Казалось бы, состав материала, технология производства предусматривают особую прочность, так почему же так происходит?

В светлое время суток небольшое загрязнение лобового стекла создает помеху обзора, ночью становится непреодолимым препятствием для движения. Именно потому водители особенно тщательно протирают стекло специальными салфетками, когда обычная жидкость из бачка омывателя не справляется с проблемой (например, насекомые очень плохо оттираются без специальных средств). Белесые полосы, пятна, пыль заставляют использовать разные аэрозоли, особые средства...

Протирать стёкла приходится и в жару, однако в сильную жару, от такой простой услуги лучше отказаться по одной простой причине. Не каждый водитель подбирает температуру воды, прежде чем макает губку в ведро и, не задумываясь, набирает холодную воду из-под крана. А это значит, что раскаленное автомобильное стекло должно выдержать запредельную нагрузку и оно, конечно выдержит, один раз, второй, третий... но через какой-то промежуток времени, после контакта с холодной водой, на стекле возникают короткие блестки трещинок.

А многие ли проверяли температуру воды на мойке? Известно, что она идет из водопровода. Моющее средство будет добавлено, а вот температура воды, если мойка работает непрерывно, будет явно ниже окружающей среды. И радость водителя, часто пытающегося таким образом "освежить" свой автомобиль, может быть омрачена.

Можно лишь посочувствовать людям, выливающим на лобовое стекло ведро воды из родника, чтобы не ехать в «горячей железной банке». Такие рискуют увидеть мгновенно образованные трещины, при этом впоследствии вам будет любопытно понаблюдать своё удивлённое лицо через видеорегистратор автомобильный. Такой ледяной душ и для лакокрасочного покрытия это не очень-то полезно, имейте в виду. Это сродни попытке очистить обледенелое стекло при помощи кипятка. Последствия одинаковы, но про кипяток многие знают, а вот об обратной ситуации почему-то забывают.

Получается, что во время жары лобовое стекло мыть опасно? Регулярно очищать лобовое, боковые стекла и стекло заднего вида просто необходимо. Въехав на мойку, предпочтительнее проверить ладонью температуру стекла и воды. При необходимости, можно подождать в тени, либо попросить, чтобы стекла вымыли в последнюю очередь, когда температура немного сравняется. Всё, в принципе, очень просто! Поэтому одна из причин повреждений кроется в обыкновенном непродуманном уходе за своим авто.